蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動,兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°,蝸桿傳動用于在交錯軸間傳遞運動和動力,蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動件。
蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿,蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過兩齒。
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蝸桿導程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為,蝸輪的螺旋角大則傳動效率,當小于嚙合齒間當量摩擦角時,機構(gòu)自鎖,蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6,當取小值時,其傳動比大,且具有自鎖性,當取大值時,傳動效率較高。
與圓柱齒輪傳動不同,蝸桿蝸輪機構(gòu)傳動比不等于蝸桿蝸輪機構(gòu)的中心距,蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法,可根據(jù)嚙合點K處的方向、方向(平行于螺旋線的切線)及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定,也可用右旋蝸桿左手握,左旋蝸桿右手握,四指拇指來判定。
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蝸輪蝸桿在安裝中,大多數(shù)時候是蝸輪在下,蝸桿在上;有時則相反,要注意,這兩種情況,齒輪油的油位要求不一樣,如果是蝸輪在上,蝸桿在下,需要的齒輪油油量多于蝸輪在下的情況。因此當蝸輪在上時,必須注意增加齒輪油的油量,否則會造成蝸輪蝸桿潤滑不足,輸出軸缺油發(fā)生干摩擦。
在使用中,潤滑不足常常被忽視,過了一段時間以后,發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障,有些時候,員工沒有把齒輪箱故障與潤滑不足聯(lián)系起來,因此當安裝蝸輪蝸桿時,應(yīng)根據(jù)安裝的形式,把齒輪油的油量調(diào)整合適,避免潤滑不足,對于蝸桿在下的情況,要特別注意。
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