同步帶傳動特點和應(yīng)用 同步帶傳動一般是由主動輪、從動輪和緊套在兩輪上的傳動帶組成。 工作原理:利用中間撓性件(帶),靠摩擦力(或嚙合)在主、從動軸間傳遞旋轉(zhuǎn)運動和動力,組成:同步帶(同步齒形帶)是以鋼絲為抗拉體,外包聚氨脂或橡膠。
結(jié)構(gòu)特點:橫截面為矩形,帶面具有等距橫向齒的環(huán)形傳動帶,同步帶輪輪面也制成相應(yīng)的齒形;傳動特點:靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實現(xiàn)傳動,兩者無相對滑動,而使圓周速度同步,故稱為同步帶傳動。
優(yōu)點:1.傳動比恒定; 2.結(jié)構(gòu)緊湊; 3.由于帶薄而輕,抗拉強度高,故帶速高達40 m/s,傳動比可達10,傳遞功率可達200 KW; 4.,高達0.98。 鏈傳動的特點和應(yīng)用 組成:鏈輪、環(huán)形鏈條 作用:鏈與鏈輪輪齒之間的嚙合實靠現(xiàn)平行軸之間的同向傳動。
特點:與帶傳動相比 1. 鏈輪傳動沒有彈性滑動和打滑,能保持準(zhǔn)確的平均傳動比; 2.需要的張緊力小,作用在軸上的壓力小,可減少軸承的摩擦損失 ; 3.結(jié)構(gòu)緊湊; 4.能在高溫,有油污等惡劣環(huán)境下工作;與傳齒輪動相比 5.制造和安裝精度較低,中心距較大時其傳動結(jié)構(gòu)簡單。
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1.帶輪的齒數(shù)Z:帶輪齒數(shù)是同步齒形帶輪的一個重要參數(shù)。它直接影響到傳動的結(jié)構(gòu)和同步帶的使用壽命。在傳動比已定情況下,采用較少的小同步帶輪齒數(shù)可使傳動的結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省材料和制造費用。但是小帶輪齒數(shù)過少,將使同步帶包繞于同步帶輪上時,同時嚙合的齒數(shù)減少,從而易造成帶齒承載過大而被剪斷,此外小帶輪齒數(shù)過少,會使同步輪直徑減小,而使帶進入帶輪時,帶的彎曲應(yīng)力增大,易導(dǎo)致同步帶產(chǎn)生彎曲疲勞破環(huán)。
2. 帶輪的節(jié)圓和節(jié)距:同步帶與帶輪順利嚙合,應(yīng)滿足同步輪上有一個圓與帶的節(jié)線相切,并實行純滾動。隨著帶節(jié)距增大,帶輪許用少齒數(shù)增多,這是因為帶節(jié)距越大,帶的各部分尺寸相應(yīng)增大,使帶的柔韌性下降,適應(yīng)彎曲能力變差,因此在大節(jié)距時,小同步帶輪應(yīng)采用較大齒數(shù)。同樣,隨著同步輪轉(zhuǎn)速增大,帶在單位時間內(nèi)進入帶輪的次數(shù)增多,相應(yīng)帶承受彎曲應(yīng)力的作用次數(shù)也增多,為提高帶的彎曲疲勞壽命,帶輪的齒數(shù)也應(yīng)適當(dāng)增多。
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同步帶輪的傳動效率很高,不僅僅只是有著可以高速運轉(zhuǎn),能夠保證設(shè)備運行,還能夠因為這樣的優(yōu)勢,使得設(shè)備發(fā)揮功能,取得更高的生產(chǎn)加工效率,創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
同步帶輪在傳動方面,不僅具備著傳動準(zhǔn)確和傳動平穩(wěn)這兩個優(yōu)點,也在傳動效率方面有比較好的表現(xiàn),具備著傳動效率佳這個優(yōu)點,由此可見其傳動效果非常好,從更深層次方面分析,良好的傳動還能夠令同步帶輪在使用當(dāng)中呈現(xiàn)出非常好的節(jié)能效果,可以在消耗較少電能的情況下發(fā)揮出比較好的傳動作用。
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