萬福，江蘇同步帶輪(圖)-同步帶輪規(guī)格尺寸-通訊同步帶輪：

      同步帶輪按使用材質(zhì)分為：碳素鋼材、鑄鐵、鋁合金、工程塑料及特種材質(zhì)，內(nèi)孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式，表面處理有本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理，精度等級依客戶要求而定。

      同步帶輪配合同步帶的使用，為現(xiàn)代化設(shè)備實現(xiàn)遠距離傳送動力或者輸送產(chǎn)品提供了、低噪音、維護少、和傳動可靠的傳動方案，為方便客戶在這方面進行采購，相關(guān)企業(yè)在推出各類工業(yè)皮帶的同時，也專門為客戶提供“量身訂做”的同步輪配套服務(wù)。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價惠！

      同步齒形帶傳動中，為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫，帶輪必須有擋盤，擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米，并有約為5度的傾角，當帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時，必須進行動平衡，小于極限轉(zhuǎn)速時，只需作靜平衡，經(jīng)平衡檢測后，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。

      帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上，造成帶側(cè)面磨損加劇，因此安裝時必須注意帶輪軸線的平行度，使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi)，帶過載或預(yù)緊力過大時將導(dǎo)致齒距差，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損，過載時，承載能力大為下降，因此同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載，并選擇合適的預(yù)緊力。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

      同步帶輪粘合工藝是經(jīng)過熱壓處理后將粘性薄膜粘合在面料的兩面，這種工藝對傳動設(shè)備沒有什么特殊的要求，那么同步帶輪粘合工藝有哪些作用呢？

      1、拉伸度較大，在服裝上使用粘合工藝時需要進行準確的局部定位；

      2、同步帶輪粘合工藝，對于面料可以進行二次的設(shè)計，可以使資源利用至大化；

      3、同步帶輪粘合工藝的出現(xiàn)，給服裝業(yè)以及紡織業(yè)帶了巨大的影響，減少很多的繁雜程序，簡單快捷。

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